Samorządowcy z Obszaru Metropolitalnego Gdańsk-Gdynia-Sopot oraz przedstawiciele różnych środowisk zwrócili się do Prezydenta RP Karola Nawrockiego z apelem o podpisanie ustawy o związku metropolitalnym w województwie pomorskim. Podczas konferencji prasowej, która odbyła się 22 czerwca w Żukowie, podkreślano, że projekt jest efektem kilkunastu lat wspólnej pracy samorządów, ekspertów, środowisk naukowych i biznesowych, a jego głównym celem jest poprawa jakości życia ponad 1,5 mln mieszkańców regionu.

Przedstawiciele samorządów zaznaczali, że Pomorze jest dziś jednym z najszybciej rozwijających się regionów w Polsce, a codzienne funkcjonowanie mieszkańców coraz częściej wykracza poza granice administracyjne poszczególnych gmin i miast. Mieszkańcy uczą się, pracują i korzystają z usług publicznych w różnych częściach metropolii, podczas gdy transport, planowanie przestrzenne czy rozwój infrastruktury nadal realizowane są w sposób rozproszony.

- Dziś do Prezydenta RP trafił apel podpisany przez 61 samorządów Obszaru Metropolitalnego Gdańsk-Gdynia-Sopot. Podobny list wystosowali również samorządowcy z Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii. Łącznie mówimy o ponad 3,5 mln mieszkańców, którzy oczekują rozwiązań pozwalających skuteczniej zarządzać rozwojem obszarów metropolitalnych - podkreślał Michał Glaser, prezes Zarządu OMGGS.

Samorządowcy zgodnie wskazywali, że najważniejszym efektem wejścia ustawy w życie będzie stworzenie zintegrowanego systemu transportowego. Wśród planowanych rozwiązań znajdują się: wspólny bilet metropolitalny, lepsza koordynacja połączeń, synchronizacja rozkładów jazdy oraz rozwój nowych linii dowozowych, szczególnie na terenach oddalonych od rdzenia metropolii.

- Mieszkańcy nie funkcjonują w granicach administracyjnych. Mieszkają w Żukowie, pracują w Gdańsku, uczą się w Gdyni i korzystają z oferty całego regionu. Tymczasem wiele kluczowych obszarów nadal zarządzanych jest osobno. Ustawa metropolitalna pozwoli stworzyć spójny system odpowiadający na rzeczywiste potrzeby mieszkańców - mówiła burmistrz Żukowa Mariola Zmudzińska.

::photoreport{"type":"check-for-article","item":"1661"}

Projekt ponad podziałami

Podkreślano również ponadpartyjny charakter inicjatywy. Projekt od lat wspierają samorządowcy reprezentujący różne środowiska polityczne, a także osoby bezpartyjne.

- Jesteśmy tutaj przede wszystkim jako mieszkańcy Pomorza. Ta ustawa nie ma charakteru politycznego. To efekt wieloletniej współpracy samorządowców różnych kadencji i różnych poglądów. Dziś wszyscy mówimy jednym głosem: Pomorze potrzebuje metropolii - zaznaczyła prezydent Gdyni Aleksandra Kosiorek.

O znaczeniu ustawy dla mieszkańców powiatów i mniejszych gmin mówił starosta kartuski Bogdan Łapa. Zwrócił uwagę, że tysiące mieszkańców każdego dnia dojeżdżają do pracy i szkół w Trójmieście, dlatego integracja transportu publicznego oraz ograniczenie wykluczenia komunikacyjnego są kluczowe dla dalszego rozwoju regionu.

Korzyści dla mieszkańców podkreślał również burmistrz Redy Mateusz Richert.

- Mówimy o około pół miliarda złotych rocznie, które będą mogły zostać przeznaczone przede wszystkim na rozwój transportu publicznego. To konkretne środki i konkretne korzyści dla mieszkańców. Dobro mieszkańców nie powinno mieć barw politycznych - podkreślał.

Szczególną rolę ustawy dla mniejszych samorządów wskazywała wójt Kosakowa Eunika Niemc. Zaznaczyła, że nowe rozwiązania pozwolą tworzyć połączenia wykraczające poza główne centra miejskie, zapewniając mieszkańcom mniejszych miejscowości łatwiejszy dostęp do edukacji, ochrony zdrowia, kultury i rynku pracy.

- Blisko połowę samorządów, które znajdą się w obszarze przyszłej metropolii, stanowią gminy liczące mniej niż 14 tysięcy mieszkańców. To właśnie one będą jednymi z największych beneficjentów nowych rozwiązań. Ustawa gwarantuje, że co najmniej 40 procent środków metropolitalnych będzie przeznaczane na wyrównywanie szans rozwojowych tych samorządów - mówiła.

Ustawa kołem zamachowym rozwoju Pomorza

Wtórował jej wójt gminy Szemud Ryszard Kalkowski, podkreślając, że rozwój całej metropolii będzie oznaczał również większe możliwości dla gmin wiejskich i mniejszych miejscowości.

Za przyjęciem ustawy opowiadają się również przedstawiciele biznesu. Prezes Kaszubskiego Związku Pracodawców Zbigniew Jarecki zwracał uwagę, że codzienne korki i niewystarczająca integracja transportu generują realne koszty dla przedsiębiorstw oraz pracowników.

- Utworzenie metropolii to nie kwestia ambicji, lecz odpowiedź na konkretne wyzwania gospodarcze. Lepszy transport publiczny i sprawniejsza infrastruktura przełożą się na rozwój przedsiębiorczo ci, większą konkurencyjność regionu i lepsze warunki życia mieszkańców - podkreślał.

Silne poparcie

Projekt ustawy metropolitalnej dla Pomorza cieszy się bezprecedensowym poparciem środowisk samorządowych, gospodarczych, naukowych i społecznych. Inicjatywę wspierają m.in. organizacje przedsiębiorców, związki zawodowe, środowiska akademickie oraz liczni eksperci zajmujący się rozwojem regionalnym.

Poparcie dla projektu wyraziło także 31 profesorów reprezentujących czołowe polskie uczelnie i instytuty badawcze. Uczestnicy konferencji zgodnie podkreślali, że Pomorze od lat jest przygotowane do wdrożenia rozwiązań metropolitalnych. Ich zdaniem ustawa stanowi szansę na skuteczniejsze planowanie rozwoju regionu, poprawę dostępności transportowej oraz zwiększenie potencjału gospodarczego całego województwa.

- Pomorze jest gotowe. Po latach wspólnej pracy i budowania porozumienia czekamy już tylko na ostatni krok - podpis Prezydenta RP pod ustawą metropolitalną – podsumowali uczestnicy spotkania.