Ważny krok w kierunku jednej z kluczowych inwestycji transportowych w regionie Trójmiasta. 5 maja br. rządowy projekt uchwały dotyczący finansowania budowy PKM Południe został wpisany do wykazu prac Rady Ministrów. To istotny etap, który przybliża realizację długo oczekiwanej inwestycji kolejowej.

Choć proces legislacyjny wciąż trwa, decyzja oznacza przejście projektu z fazy planowania do formalnych działań rządowych. W najbliższych miesiącach dokument przejdzie uzgodnienia międzyresortowe, konsultacje oraz dalsze prace administracyjne, zanim trafi pod obrady rządu.

Szacunkowy koszt budowy PKM Południe wynosi około 2,3 mld zł.

Finansowanie ma pochodzić z kilku źródeł: ok. 1,5 mld zł z Funduszu Kolejowego, ok. 500 mln zł z funduszy unijnych w ramach programu FEnIKS oraz ok. 352 mln zł jako wkład samorządów – w tym 60% Miasta Gdańska i 40% Województwa Pomorskiego.

Projekt jest więc realizowany jako wspólne przedsięwzięcie rządu, Unii Europejskiej i jednostek samorządowych, co podkreśla jego strategiczne znaczenie dla regionu.

::addons{"type":"facebook-encouragement"}

PKM Południe ma pełnić kluczową rolę w systemie transportowym metropolii. Inwestycja ma poprawić dostępność komunikacji publicznej dla mieszkańców południowych dzielnic Gdańska oraz gmin takich jak Gmina Kolbudy, Gmina Pruszcz Gdański i Gmina Żukowo. Planowane rozwiązania mają skrócić czas dojazdów i odciążyć lokalne drogi.

Od grudnia 2024 roku trwa już przygotowanie projektu budowlanego, który – wraz z pozwoleniem na budowę – ma być gotowy do końca 2027 roku.

Sama budowa nowej linii kolejowej, będącej przedłużeniem istniejącej sieci SKM Trójmiasto od Gdańska Śródmieścia do Kowal, planowana jest na lata 2028–2030.

::news{"type":"see-also","item":"26864"}

::banner{"type":"single","source":"programmatic"}