Węzeł Straszyn czeka przebudowa. Podpisano umowę na projekt rond turbinowych

Rondo w Straszynie w gminie Pruszcz Gdański, łączące drogę wojewódzką nr 222 z Obwodnicą Trójmiasta czekają duże zmiany. Podpisano umowę na przygotowanie dokumentacji projektowej rozbudowy rond na węźle Straszyn. Istniejące ronda mają zostać zastąpione rozwiązaniem turbinowym, które ma poprawić bezpieczeństwo i usprawnić ruch w tym rejonie.

Umowa na przygotowanie dokumentacji opiewa na 1 535 076,90 zł, a jej realizacja potrwa 18 miesięcy. W ramach zadania powstaną m.in. projekt budowlany, mapy, dokumentacja geologiczna i prognozy ruchu. Wykonawca przygotuje także materiały potrzebne do uzyskania wymaganych decyzji administracyjnych, w tym decyzji środowiskowej oraz zezwolenia na realizację inwestycji drogowej (ZRID).

Zwykłe ronda mają zostać zastąpione turbinowymi

Planowana inwestycja obejmuje rozbudowę istniejących rond wraz z dojazdami. Ronda turbinowe różnią się od tradycyjnych przede wszystkim sposobem prowadzenia ruchu. Pojazdy z pasa wewnętrznego i zewnętrznego są kierowane na odpowiednie wyloty, dzięki czemu nie dochodzi do ich wzajemnego przecinania się.

Według GDDKiA takie rozwiązanie ma ograniczyć ryzyko kolizji i poprawić bezpieczeństwo na węźle Straszyn, gdzie droga wojewódzka nr 222 łączy się z drogą ekspresową S6.

O podpisaniu umowy poinformowała również posłanka Magdalena Sroka, wskazując, że inwestycja ma znaczenie dla poprawy bezpieczeństwa i funkcjonowania tego ważnego połączenia drogowego.

::addons{"type":"facebook-encouragement"}

Kiedy kierowcy pojadą nowymi rondami?

Prace są rozłożone na kilka etapów. Zgodnie z przedstawionym harmonogramem:

30 września 2026 r. – podpisanie umowy na dokumentację projektową,

II kwartał 2027 r. – uzyskanie decyzji środowiskowej,

III kwartał 2028 r. – złożenie wniosku o decyzję ZRID,

I kwartał 2029 r. – uzyskanie decyzji ZRID,

przełom 2028 i 2029 r. – ogłoszenie przetargu na roboty budowlane,

II kwartał 2029 r. – rozpoczęcie prac budowlanych,

IV kwartał 2029 r. – planowane oddanie inwestycji do ruchu.

Jeżeli harmonogram zostanie zrealizowany zgodnie z założeniami, pod koniec 2029 roku kierowcy będą mogli korzystać z przebudowanego węzła Straszyn.

GDDKiA informowała wcześniej, że projekt jest częścią działań mających poprawić przepustowość i bezpieczeństwo w obrębie Trójmiejskiej Obwodnicy.

::news{"type":"see-also","item":"31149"}

::banner{"type":"single","source":"programmatic"}