6 października 2026 roku może okazać się jedną z najważniejszych dat w historii projektu PKM Południe. Tego samego dnia inwestycja otrzymała rządowe zapewnienie finansowania, a spółka PKM SA ogłosiła przetarg na wybór wykonawcy robót budowlanych. Projekt, który przez lata pozostawał na etapie przygotowań, wchodzi tym samym w zdecydowanie bardziej konkretną fazę.

Ponad 2,3 mld zł na realizację PKM Południe

Pierwszym z kluczowych wydarzeń było przyjęcie przez Radę Ministrów programu wieloletniego, którego jednym z najważniejszych elementów jest finansowanie realizacji PKM Południe.

Szacunkowa wartość programu wynosi około 2,3 mld zł. Z tej kwoty 1,5 mld zł ma pochodzić z Funduszu Kolejowego, natomiast kolejne 500 mln zł mają zapewnić fundusze europejskie w ramach programu FEnIKS. Pozostałą część stanowić będzie wkład własny samorządów – 60 proc. po stronie Miasta Gdańska i 40 proc. po stronie Samorządu Województwa Pomorskiego.

Warto przy tym podkreślić, że wskazane 2,3 mld zł nie oznacza wyłącznie kosztów samej budowy linii kolejowej. W ramach programu uwzględniono również m.in. wykup nieruchomości, konieczne wyburzenia, wycinkę drzew znajdujących się na trasie przyszłej linii oraz nadzór inwestycyjny.

Zapewnienie finansowania jest więc jednym z najważniejszych warunków przejścia od etapu planowania do faktycznej realizacji inwestycji.

PKM SA rozpoczyna przetarg na wykonawcę

Drugim przełomowym wydarzeniem jest ogłoszenie przez PKM SA przetargu na wybór wykonawcy robót budowlanych dla PKM Południe.

Co istotne, postępowanie rozpoczyna się jeszcze w trakcie trwających prac projektowych. Takie rozwiązanie ma pozwolić na równoległe prowadzenie kilku kluczowych procesów i uniknięcie sytuacji, w której wybór wykonawcy rozpoczyna się dopiero po zakończeniu całej dokumentacji.

Cel jest ambitny: pod koniec 2027 roku inwestor chce mieć jednocześnie gotowy projekt budowlany, pozwolenie na budowę oraz wyłonionego wykonawcę robót.

Dzięki temu rozpoczęcie prac w terenie będzie mogło nastąpić możliwie szybko po zakończeniu procedur przygotowawczych.

Najpierw weryfikacja firm, później oferty

Postępowanie prowadzone jest w trybie sektorowych negocjacji z ogłoszeniem. Oznacza to, że wybór wykonawcy będzie przebiegał etapowo.

W pierwszej kolejności zainteresowane przedsiębiorstwa zostaną zweryfikowane m.in. pod kątem doświadczenia, potencjału kadrowego oraz zdolności do realizacji dużego i skomplikowanego kontraktu infrastrukturalnego.

Dopiero firmy zakwalifikowane do kolejnego etapu będą mogły przedstawić swoje oferty finansowe. Ich wycena ma być przygotowana w oparciu o gotowy już wówczas projekt budowlany.

Takie podejście ma ograniczyć ryzyko związane z wyborem wykonawcy na zbyt wczesnym etapie przygotowania inwestycji, a jednocześnie pozwolić na skrócenie czasu pomiędzy zakończeniem projektowania a rozpoczęciem budowy.

Budowa w latach 2028–2029/2030

Jeżeli obecny harmonogram zostanie utrzymany, roboty budowlane powinny rozpocząć się w 2028 roku i potrwać do 2029 lub 2030 roku.

Według obecnych założeń właśnie w 2030 roku na nowej linii PKM Południe mogą pojawić się pierwsze pociągi.

To oznacza, że perspektywa uruchomienia nowej trasy kolejowej w południowych dzielnicach Gdańska oraz w kierunku gmin położonych na południe od miasta staje się coraz bardziej realna.

Dwa kluczowe kroki jednego dnia

6 października 2026 roku projekt PKM Południe wykonał więc jednocześnie dwa niezwykle istotne kroki.

Z jednej strony pojawiło się rządowe zapewnienie finansowania inwestycji, z drugiej – PKM SA rozpoczęła procedurę wyboru firmy, która w przyszłości ma zbudować linię.

To znacząca zmiana w stosunku do wcześniejszych lat, kiedy głównym pytaniem dotyczącym projektu było to, czy inwestycja w ogóle doczeka się realizacji.

Dziś to pytanie zaczyna ustępować miejsca innemu: kiedy PKM Południe zostanie wybudowana i kiedy pojadą nią pierwsze pociągi?

Jeżeli harmonogram zostanie zrealizowany zgodnie z obecnymi założeniami, odpowiedź może brzmieć: w 2030 roku.

Dla mieszkańców południowych dzielnic Gdańska oraz okolicznych gmin oznaczałoby to zupełnie nową możliwość szybkiego i wygodnego transportu kolejowego, a dla całej metropolii – kolejny ważny krok w rozwoju regionalnego systemu transportowego.

6 października 2026 roku może być więc zapamiętany nie jako kolejna data w kalendarzu przygotowań do PKM Południe, lecz jako dzień, w którym inwestycja weszła na wyraźnie bardziej zaawansowany poziom realizacji.

::banner{"type":"single","source":"programmatic"}