Pruszcz Gdański: Rozmawiano o komunikacji na terenie powiatu gdańskiego

Wczoraj w urzędzie gminy Pruszcz Gdański w Juszkowie odbyła się debata dotycząca usprawnienia komunikacji na terenie powiatu gdańskiego. W rozmowie udział wzięli samorządowcy, parlamentarzyści oraz przedstawiciele Zarządu Dróg Wojewódzkich i Pomorskiej Kolei Metropolitalnej.

Uciążliwe dla mieszkańców gminy oraz miasta Pruszcz Gdański „korki” wymagają wielotorowych rozwiązań. O tym właśnie rozmawiano podczas zainicjowanego przez wójt Weronikę Chmielowiec i zorganizowanego w urzędzie gminy Pruszcz Gdański Dialogu Komunikacyjnego – debaty o możliwościach usprawnienia komunikacji na terenie powiatu gdańskiego, zarówno poprzez rozbudowę infrastruktury drogowej, rewitalizację kolei, jak i zintegrowanie transportu publicznego. 

Posłanki Magdalena Kołodziejczak i Magdalena Sroka zapewniły, że wszyscy parlamentarzyści z Pomorza „biją się” o rozbudowę węzłów Straszyn, Kowale i Szadółki. 

– Dobrze się stało, że tak wielu samorządowców z Pomorza dostało się do parlamentu – zauważyła M. Kołodziejczak. – Bo mówimy nie tylko o potrzebach, ale od razu argumentujemy, dlaczego dana inwestycja jest niezbędna i podpowiadamy, jakich dokładnie rozwiązań mieszkańcy oczekują.  

– Zapewniam, że w Warszawie problemy komunikacyjne powiatu gdańskiego są dobrze słyszalne. Mocno szukamy pieniędzy – dodała M. Sroka. 

Parlamentarzyści, a wśród nich również senator Ryszard Świlski, podkreślali rolę ustawy metropolitalnej, która pozwoli zintegrować układ komunikacyjny i nim sprawnie zarządzać, w tym również pozyskać środki finansowe. 

Z jednej strony infrastruktura, będąca w zarządzie Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, a o której rozwój od lat walczą mieszkańcy i władze na wszystkich szczeblach, a z drugiej infrastruktura, którą zawiaduje Zarząd Dróg Wojewódzkich. 

Podczas debaty padło zapewnienie, że niemal wszystkie drogi wojewódzkie przeszły rozbudowy. Inwestycją ZDW, która wzbudza wśród mieszkańców i miasta, i gminy Pruszcz Gdański wiele emocji, jest przebudowa wiaduktu w ciągu ulicy Chopina w Pruszczu Gdańskim. Obiekt ten otrzymał ocenę stanu technicznego 3/5. Gdyby ocena spadła do „dwójki”, wiadukt należałoby natychmiast zamknąć. 

– Do tego nie możemy dopuścić, dlatego podjęliśmy decyzję, by go jak najszybciej wyremontować. Planując z wyprzedzeniem, jesteśmy w stanie zakończyć inwestycję, a tym samym uciążliwości, szybciej – mówił Grzegorz Stachowiak, dyrektor ZDW. 

Remont ruszy na początku przyszłego roku, by nie nastąpiło spiętrzenie utrudnień w związku z realizowaną właśnie przebudową obwodnicy. 

Ruch, jak zauważył burmistrz Pruszcza Gdańskiego Janusz Wróbel, w naturalny sposób rozproszy się kilkoma drogami, w tym przez Aleję Solidarności, Cieplewo, czy drogę przez działki w Pruszczu Gdańskim, która ma zostać utwardzona. 

– W przyszłym roku oddamy do użytku największą inwestycję drogową w historii miasta, czyli ulicę Strzeleckiego – mówił burmistrz. – Dzięki tej inwestycji nie tylko mieszkańcy Osiedla Bursztynowego dojadą do Gdańska i z powrotem bez korków, ale również zmniejszy się ruch w obrębie skrzyżowania Grunwaldzka – Raciborskiego. 

[FOTORELACJA]933[/FOTORELACJA]

Miasto i gmina mają plany wspólnych inwestycji, które z pewnością rozładują ruch.

– Musimy odciążyć Cieplewo, dlatego planujemy budowę drogi od ronda „Rusocin”, tak je nazwijmy, poprzez teren gminy, do ulicy Skalskiego w Pruszczu. Chcemy również odciążyć Rotmankę, budując ulicę Zaczarowaną na naszym terenie i podejmując rozmowy z Miastem Gdańskiem o połączeniu właśnie z Gdańskiem – mówiła wójt gminy Pruszcz Gdański Weronika Chmielowiec. 

Infrastruktura drogowa to nie wszystko. Nikt z panelistów nie miał wątpliwości, że przyszłość sprawnej komunikacji zależy od rozbudowy transportu kolejowego. 

– Mam dwie dobre wiadomości  – zapowiedział Ryszard Świlski. – Po pierwsze, pojawi się czwarty tor w układzie połączenia kolejowego od Pruszcza Gdańskiego do Pszczółek. Ten projekt zostanie zakończony na przełomie 2029 i 2030 i znacznie wzmocni obsługę pasażerów. Po drugie, jest plan rewitalizacji linii kolejowej 229 przez Pruszcz Gdański, Juszkowo i Straszyn. 

Obecny na spotkaniu prezes Pomorskiej Kolei Metropolitalnej Grzegorz Mocarski przekazał zaskakującą wiadomość, mówiąc, że są plany, by przy okazji rozbudowy PKM Południe połączyć Kowale ze Straszynem tramwajem.

– Tramwaj jest technicznie lepszym rozwiązaniem, bo infrastrukturalnie nie wymaga budowy wielkich łuków, jak to jest w przypadku pociągów – wyjaśnił. 

Kolejną podniesioną na spotkaniu kwestią był transport publiczny. 

Wicestarosta powiatu gdańskiego Weronika Wróbel przypomniała, że samorządy z terenu powiatu chcą utworzyć Związek Powiatowy – Gminny, który będzie pełnił rolę organizatora transportu zbiorowego w granicach powiatu. 

– Dzięki związkowi staniemy pierwsi w kolejce o dofinansowanie, będziemy mogli zawiązywać długoterminowe umowy z przewoźnikami, którzy będą mogli zwiększyć tabor. My również, jako związek, planujemy kupować tabor. Wszystko to pozwoli nam poszerzyć ofertę i dopasować ją do całego powiatu gdańskiego – powiedziała W. Wróbel. 

Związek zostanie formalnie utworzony w połowie tego roku. 

Rozbudowa węzłów, kolej do Straszyna i zintegrowany transport publiczny – to główne wnioski z debaty. Taka forma rozmów na temat problemów komunikacyjnych ma być kontynuowana.

Foto: UG Pruszcz Gdański.

[ZT]17307[/ZT]

[BANER]0[/BANER]